Disco de freno de competición y uso en carretera que combina tecnología ondulada con fijación rígida para máxima estabilidad térmica. Su diseño de canales radiales favorece la disipación del calor generado en cada frenada, evitando pérdidas de agarre y garantizando una modulación progresiva de la potencia. Fabricado en acero de alta densidad, ofrece durabilidad y rendimiento en ciclos de frenada intensos.
Ficha tecnica
- Tipo: Fijo
- Forma: Ondulado
- Diámetro exterior: 250 mm
- Diámetro interior: 110 mm
- Espesor: 5,5 mm
- Nº de orificios: 4
- Diámetro de orificio: 10,25 mm
Compatibilidad
Disco compatible con 8 modelos de moto (120 versiones).
- Kawasaki Z 800 (2013-2016)
- Kawasaki ZZR 1400 (2006-2020)
- Kawasaki VERSYS 1000 (2012-2024)
- Kawasaki Z 1000 (2014-2020)
- Kawasaki Z 750 (2007-2012)
- Kawasaki Z 1000 SX (2011-2019)
- Kawasaki Z H2 (2020-2025)
- Kawasaki NINJA 1000 SX (2020-2024)
Homologacion
Disco de freno con homologacion ABE (equivalente a ECE R90), la certificacion europea que acredita que es un recambio homologado apto para sustituir al disco original. Descarga el certificado para tener la documentacion disponible ante cualquier revision o tramite.
Se instala en el conjunto de freno delantero o trasero sustituyendo al disco desgastado. Consulta el buscador de tu Kawasaki por marca, modelo y año para verificar que este disco es compatible con tu motocicleta antes de la compra.
Realiza un rodaje progresivo del disco nuevo durante los primeros kilómetros para optimizar su superficie de fricción, y revisa periódicamente el estado de alabeo y el espesor mínimo; recuerda sustituir el disco acompañado de pastillas nuevas para garantizar el rendimiento del sistema de frenada.
Comprueba la compatibilidad con tu moto en el buscador por vehiculo
Completa la puesta a punto de tu freno con unas pastillas de freno compatibles.
