El pistón es el corazón de la cámara de combustión y su calidad marca la diferencia entre un motor fiable y uno problemático. Un pistón forjado como este ofrece mayor resistencia térmica y mecánica que sus homólogos fundidos, especialmente importante si tu motor ha sufrido desgaste o si buscas una reposición duradera. WÖSSNER fabrica con tolerancias estrictas y acabados de precisión, lo que asegura el ajuste perfecto en el cilindro sin holguras inadecuadas.
Ficha tecnica
- Tipo: Forjado
- Composición: Aluminio
- Diámetro del pistón: 63,44 mm
- Diámetro del cilindro: 63,50 mm
- Sobremedida: +1,50
- Tolerancia: 150
- Nº de segmentos: 2
Este recambio de parte alta es apto para aplicaciones de reposición estándar y, según el cilindro y segmentos que acompañen la reparación, puede servir también en motores con cilindro tratado o rebajado. Usa el buscador por marca, modelo y año de tu moto para confirmar que esta referencia es compatible con tu máquina.
Tras montar un pistón nuevo es imprescindible respetar el rodaje suave durante los primeros kilómetros, verificar que el cilindro esté en perfecto estado (sin rayaduras ni desgaste excesivo), renovar siempre los segmentos y juntas, y aplicar el par de apriete especificado por el fabricante en la culata.
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