El pistón es el componente crítico que transmite la energía de la combustión al cigüeñal, y su calidad determina el sellado y la longevidad del motor. Un pistón de reposición debe ofrecer tolerancias exactas y un acabado superficial limpio para asegurar estanqueidad y minimizar fricción. Los pistones PROX en fundición proporcionan una relación equilibrada entre resistencia y coste, adecuada para restauración y reposición estándar en motores de uso convencional.
Ficha tecnica
- Tipo: Fundido
- Composición: Aluminio
- Diámetro del pistón: 55,98 mm
- Sobremedida: +0,02
- Tolerancia: C
- Compresión del pistón: Estándar
Este pistón es la opción apropiada cuando necesitas reponer el original tras desgaste, gripado o trabajo de alesaje en el cilindro. Utiliza el buscador por marca, modelo y año de tu moto para confirmar que esta referencia se corresponde exactamente con tu bloque motor.
Tras instalar un pistón nuevo, es fundamental respetar el rodaje suave durante los primeros kilómetros, revisar la holgura entre segmentos y cilindro conforme a especificaciones del fabricante, y siempre renovar los segmentos y juntas tóricas del kit completo para asegurar estanqueidad.
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