El pistón es la pieza crítica que transmite la explosión del combustible a la biela y, de ahí, al cigüeñal. Un recambio forjado como este ofrece mayor resistencia térmica y mecánica que los fundidos, especialmente si tu motor funciona a régimen elevado o has modificado la cilindrada. Elegir un pistón de calidad con acabado controlado es invertir en fiabilidad y respuesta del motor.
Ficha tecnica
- Tipo: Forjado
- Composición: Aluminio
- Tipo de motor: 2T
- Diámetro del pistón: 66,34 mm
- Sobremedida: STD
- Tolerancia: A
- Compresión del pistón: Estándar
- Especificaciones: Cabeza plana con parte superior elevada
Compatibilidad
Compatible con 2 modelos de moto (22 versiones).
- Sherco 250 SE-R (2015-2023)
- Sherco 250 SE (2024-2027)
Este modelo se monta en motores de competición y uso exigente donde prima la resistencia a altas revoluciones. Utiliza el buscador de tu tienda por marca, modelo y año del vehículo para confirmar que es la referencia exacta que necesita tu moto.
Tras instalar un pistón nuevo, realiza un rodaje suave los primeros kilómetros respetando los pares de apriete indicados por el fabricante y verificando que el cilindro no presenta rayones ni desgaste que comprometa el sellado de los segmentos.
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