El pistón es el corazón de la parte alta del motor, responsable de transformar la explosión de la mezcla en potencia. Un recambio forjado como este asegura mayor resistencia a esfuerzos térmicos y mecánicos frente a fundición, especialmente si tu moto ha sufrido desgaste o si buscas renovar la parte alta con componentes de calidad. La precisión en el ajuste entre pistón y cilindro es crítica para evitar fugas de compresión y desgaste prematuro.
Ficha tecnica
- Tipo: Forjado
- Composición: Aluminio
- Tipo de motor: 4T
- Diámetro del pistón: 77,98 mm
- Diámetro del cilindro: 78,00 mm
- Sobremedida: +0,03
- Tolerancia: D
- Compresión del pistón: Estándar
- Nº de segmentos: Set
Apto para motores en reposición estándar o en sobremedidas, según disponibilidad del modelo. Usa el buscador de compatibilidad por marca, modelo y año de tu moto para confirmar que esta referencia se adapta exactamente a tu cilindro y a la configuración que necesitas.
Tras montar un pistón nuevo, respeta siempre el par de apriete del fabricante en los tornillos de biela, verifica las holguras entre pistón y cilindro con galga, y realiza un rodaje suave durante los primeros kilómetros para permitir el asentamiento correcto de los segmentos.
Comprueba la compatibilidad con tu moto en el buscador por vehiculo
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