El pistón es el corazón de la cámara de combustión: transmite la explosión del combustible al cigüeñal y soporta condiciones extremas de temperatura y presión ciclo tras ciclo. Un recambio de calidad como este, en fundición, ofrece la fiabilidad necesaria para recuperar el rendimiento original del motor. La precisión en el acabado y el control dimensional son decisivos para evitar problemas de estanqueidad y desgaste acelerado.
Ficha tecnica
- Tipo: Fundido
- Composición: Aluminio
- Tipo de motor: 2T
- Diámetro del pistón: 71,945 mm
- Diámetro del cilindro: 72 mm
- Sobremedida: +0,02
- Tolerancia: C
- Compresión del pistón: Estándar
- Nº de segmentos: 2
Este pistón es apto para aplicaciones de reposición estándar donde se busca recuperar las prestaciones de origen sin modificaciones en el cilindro. Utiliza el buscador por marca, modelo y año de tu moto para confirmar la compatibilidad exacta antes de realizar tu pedido.
Al montar un pistón nuevo, es imprescindible renovar los segmentos y las juntas de estanqueidad, revisar el estado interior del cilindro, respetar el par de apriete especificado por el fabricante y realizar un rodaje suave y progresivo tras la reparación.
Comprueba la compatibilidad con tu moto en el buscador por vehiculo
Explora todos los pistones y componentes de parte alta para tu motor.