Este pistón fundido en aleación de aluminio responde a las exigencias de un recambio de reposición fiable, manteniendo especificaciones de ajuste y tolerancias dentro de los márgenes de funcionamiento correcto. La fundición controlada asegura una distribución homogénea del material y una resistencia adecuada para restaurar el motor sin concesiones innecesarias en peso ni prestaciones. Elegir un pistón de calidad contrastada evita riesgos de gripaje prematuro y desgaste acelerado del cilindro.
Ficha tecnica
- Tipo: Fundido
- Composición: Aluminio
- Tipo de motor: 2T
- Diámetro del pistón: 53,96 mm
- Diámetro del cilindro: 54 mm
- Sobremedida: +0,02
- Tolerancia: C
- Compresión del pistón: Estándar
- Nº de segmentos: 2
Apto para restauraciones y reparaciones de motores de moto que requieren un pistón de reposición con fiabilidad demostrada. Utiliza el buscador por marca, modelo y año de tu moto para confirmar que esta referencia es compatible con tu cilindrada y configuración de motor.
Tras el montaje respeta el par de apriete especificado por el fabricante de la moto, verifica las holguras radiales con galga de espesor, realiza un rodaje suave durante los primeros kilómetros y, si abres el motor, renueva simultáneamente los segmentos y juntas para asegurar el sellado correcto del cilindro.
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