El pistón es el corazón de la cámara de combustión: transmite la energía de la explosión al cigüeñal y soporta presiones y temperaturas extremas en cada ciclo. Un recambio forjado como este asegura resistencia superior a la fundición y una tolerancia de ajuste precisa en el cilindro, evitando holguras excesivas que comprometan el rendimiento. Elegir un pistón de calidad marca la diferencia entre un motor que recupera su potencia original y uno que funciona con pérdidas progresivas.
Ficha tecnica
- Tipo: Forjado
- Tipo de motor: 4T
- Diámetro del pistón: 96,96 mm
- Tolerancia: B
- Compresión del pistón: Estándar
- Especificaciones: Flat with Raised Top / 4 Valve Pockets
Este tipo de pistón es la solución estándar cuando el motor requiere una reposición tras desgaste o avería, y también la base ideal si después decides cambiar segmentos o juntas para un rodaje completo. Utiliza nuestro buscador por marca, modelo y año de tu moto para confirmar que es el ajuste correcto para tu cilindro.
Tras montar un pistón nuevo, respeta la holgura de ajuste recomendada por el fabricante, renueva siempre los segmentos y las juntas de estanqueidad, y realiza un rodaje suave y progresivo durante los primeros kilómetros para que el material se asente correctamente en las paredes del cilindro.
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