El pistón es el componente crítico que transforma la explosión de combustible en movimiento. Un recambio de calidad, como este de fundición tratada, asegura que ese movimiento sea preciso, eficiente y duradero. La elección del material y el acabado determinan cómo tu motor responde bajo carga y temperatura, especialmente en máquinas de competición o alto rendimiento.
Ficha tecnica
- Tipo: Fundido
- Composición: Aluminio
- Tipo de motor: 2T
- Diámetro del pistón: 71,95 mm
- Diámetro del cilindro: 72,00 mm
- Sobremedida: +0,01
- Tolerancia: B
- Compresión del pistón: Estándar
- Nº de segmentos: 1
Esta solución de fundición con tratamiento Race/Special está concebida para motores que demandan máximo desempeño y fiabilidad en régimen sostenido. Utiliza el buscador de tu moto por marca, modelo y año para confirmar que este pistón es compatible con tu cilindro y características específicas.
Tras montar un pistón nuevo, respeta el rodaje suave en los primeros kilómetros para permitir que el acabado se adapte correctamente al cilindro; verifica siempre las holguras recomendadas por el fabricante y renueva las juntas y segmentos para asegurar una estanqueidad óptima.
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