El pistón es la pieza crítica del motor: trabaja bajo presión extrema y debe combinar resistencia, estabilidad térmica y precisión dimensional. Un pistón de calidad forjada como este ofrece mejor resistencia a la deformación y mayor durabilidad frente a un fundido convencional. Elegir un recambio de marcas contrastadas asegura fiabilidad en el montaje y coherencia con las especificaciones de tu motor.
Ficha tecnica
- Tipo: Forjado
- Composición: Aluminio
- Tipo de motor: 2T
- Diámetro del pistón: 53,95 mm
- Diámetro del cilindro: 54,00 mm
- Sobremedida: STD
- Tolerancia: A
- Nº de segmentos: 1
- Especificaciones: Con ventana de admisión
Este tipo de pistón se aplica tanto en motores de reposición como en preparaciones que buscan mantener o mejorar el rendimiento original. Usa el buscador por marca, modelo y año de tu moto para confirmar que esta referencia es compatible con tu cilindrada y configuración exacta.
Tras montar un pistón nuevo, es imprescindible renovar los segmentos y las juntas asociadas, inspeccionar el cilindro para descartar holguras excesivas, respetar los pares de apriete recomendados por el fabricante y realizar un rodaje suave durante los primeros kilómetros para asentar correctamente las piezas.
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