Este pistón forjado representa la solución de reposición de calidad cuando el motor requiere una reparación. La forja en caliente confiere una estructura cristalina más robusta que la fundición, ofreciendo mayor resistencia a las solicitaciones térmicas y mecánicas del motor. Elegir un recambio de precisión asegura que el conjunto cilindro-pistón mantenga holguras correctas y estanqueidad en la compresión desde el primer kilómetro.
Ficha tecnica
- Tipo: Forjado
- Composición: Aluminio
- Tipo de motor: 4T
- Diámetro del pistón: 95,98 mm
- Diámetro del cilindro: 96,02 mm
- Sobremedida: +0,02
- Tolerancia: C
- Relación de compresión: 12,0:1
- Nº de segmentos: 2
Este pistón es adecuado para restaurar la cilindrada original y las prestaciones estándar del motor tras un desgaste o avería. Utiliza el buscador por marca, modelo y año de tu moto para verificar que esta referencia es compatible con tu vehículo y confirma las sobremedidas disponibles si el cilindro ha requerido un rectificado.
Al montar un pistón nuevo es imprescindible respetar las holguras radiales y axiales especificadas por el fabricante, renovar los segmentos y las juntas de estanqueidad, y realizar un rodaje suave durante los primeros kilómetros para permitir que el nuevo pistón se asiente correctamente en las paredes del cilindro.
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