El pistón es el corazón mecánico de la parte alta del motor: transmite la energía de la explosión hacia la biela y requiere un material y acabado de calidad para soportar ciclos de compresión extremos sin comprometer el sellado. Un recambio forjado de serie profesional como este asegura la estanqueidad necesaria, minimiza juego indeseado en cilindro y mantiene las tolerancias que el fabricante especifica, algo fundamental para recuperar prestaciones y fiabilidad tras una revisión o reparación.
Ficha tecnica
- Tipo: Forjado
- Composición: Aluminio
- Tipo de motor: 4T
- Diámetro del pistón: 76,78 mm
- Diámetro del cilindro: 76,82 mm
- Sobremedida: +0,02
- Tolerancia: C
- Relación de compresión: 14,2:1
- Nº de segmentos: 2
- Especificaciones: Forjado de doble puente
Está diseñado para motores que requieren reposición tras desgaste o reparación de la culata y cilindro. Utiliza el buscador de compatibilidad por marca, modelo y año para confirmar que se adapta exactamente a tu cilindrada y configuración, ya que cada motor demanda especificaciones de diámetro y holgura propias.
Tras montar un pistón nuevo, respeta el rodaje suave los primeros kilómetros, renueva siempre los segmentos y juntas asociadas, verifica el estado interno del cilindro conforme a las instrucciones del fabricante y asegúrate de aplicar el par de apriete correcto en la biela y muñequilla.
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