Este pistón forjado representa la solución fiable para la reparación de la culata de tu motor. La forja en frío asegura una estructura interna uniforme y libre de porosidades, lo que se traduce en mayor resistencia frente a golpes de detonación y ciclos térmicos repetidos. Elegir un recambio de calidad contrastada es fundamental para preservar el comportamiento original de tu motor tras una reparación.
Ficha tecnica
- Tipo: Forjado
- Composición: Aluminio
- Tipo de motor: 4T
- Diámetro del pistón: 87,95 mm
- Diámetro del cilindro: 88,00 mm
- Sobremedida: STD
- Tolerancia: A
- Compresión del pistón: Estándar
- Relación de compresión: 14,2:1
- Nº de segmentos: 2
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Tras instalar el pistón, realiza un rodaje suave durante los primeros kilómetros respetando las revoluciones bajas; aprovecha también para renovar los segmentos y las juntas de la parte alta, y verifica que el cilindro no presente rayaduras ni desgaste excesivo que pudiera afectar al sellado.
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