El pistón es el componente crítico que transmite la explosión de la mezcla al cigüeñal, sometido a temperaturas extremas y aceleraciones constantes. Un pistón de calidad en fundición como este asegura estanqueidad en la cámara de combustión, minimiza la fricción en el cilindro y prolonga la vida útil del conjunto motor. Elegir una pieza de reposición de marca reconocida, en lugar de genéricos de catálogo, es invertir en fiabilidad y rendimiento real.
Ficha tecnica
- Tipo: Fundido
- Composición: Aluminio
- Tipo de motor: 2T
- Diámetro del pistón: 39,70 mm
- Diámetro del cilindro: 39,75 mm
- Sobremedida: +0,075
- Tolerancia: 075
- Compresión del pistón: Estándar
- Nº de segmentos: 2
Este pistón está pensado para motos de reposición estándar donde buscas mantener las características originales del motor sin modificaciones de cilindrada. Usa el buscador por marca, modelo y año del vehículo en nuestra web para confirmar que es el modelo exacto que necesitas.
Tras instalar un pistón nuevo es obligatorio realizar un rodaje suave durante los primeros kilómetros, respetar el par de apriete indicado por el fabricante en los pasadores y juntas, y verificar las holguras de ajuste en el cilindro antes de cerrar el motor.
Comprueba la compatibilidad con tu moto en el buscador por vehiculo
Explora todos los pistones y componentes de parte alta para tu motor.