El pistón es el corazón del motor: convierte la explosión de la mezcla en movimiento lineal que impulsa el cigüeñal. Un recambio de calidad como este, fabricado en fundición y tratado con precisión, mantiene el sello de compresión, minimiza fugas y asegura un funcionamiento estable. Elegir material y acabado adecuados marca la diferencia entre un motor que rinde o que pierde prestaciones por fugas internas.
Ficha tecnica
- Tipo: Fundido
- Composición: Aluminio
- Tipo de motor: 2T
- Diámetro del pistón: 40,95 mm
- Diámetro del cilindro: 41,00 mm
- Compresión del pistón: Estándar
- Nº de segmentos: 1
Compatibilidad
Compatible con 1 modelos de moto (29 versiones).
- Suzuki JR 50 (1978-2006)
Este modelo es de reposición estándar, idóneo para recuperar un motor desgastado sin perder las características originales de funcionamiento. Utiliza nuestro buscador por marca, modelo y año para confirmar que es exactamente el que encaja en tu máquina.
Tras el montaje, respeta los pares de apriete recomendados por el fabricante y verifica las holguras con el cilindro; un rodaje suave durante los primeros kilómetros permite que las superficies se asentén correctamente. Si abres el motor, renueva siempre los segmentos y juntas de estanqueidad junto con el pistón.
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