El pistón fundido es la solución de reposición más fiable y económica cuando el original ha alcanzado el final de su vida útil. A diferencia de un pistón forjado, el fundido ofrece una excelente relación entre resistencia y coste, siendo especialmente indicado para motos de uso regular y motores sin modificaciones de cilindrada. PROX asegura en esta pieza una fundición de calidad controlada y un acabado superficial que asegura el ajuste correcto en el cilindro desde el primer montaje.
Ficha tecnica
- Tipo: Fundido
- Composición: Aluminio
- Tipo de motor: 2T
- Diámetro del pistón: 41,00 mm
- Sobremedida: +1,00
- Tolerancia: 100
- Compresión del pistón: Estándar
- Especificaciones: Cabeza abombada
Este pistón está destinado a la reposición estándar en bloques de motor sin abrir a sobremedidas, manteniéndote siempre dentro de las especificaciones del fabricante. Usa el buscador por marca, modelo y año de tu moto para confirmar la compatibilidad exacta con tu cilindro y segmentos.
Tras montar un pistón nuevo, realiza un rodaje suave durante los primeros kilómetros y revisa minuciosamente el estado interior del cilindro para descartar rayaduras o desgaste desigual que pueda comprometer el asiento del nuevo elemento.
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