El pistón es el corazón de la cámara de combustión y uno de los componentes más exigidos del motor. Un recambio de calidad como este asegura estanqueidad, resistencia térmica y una respuesta motriz consistente. Este modelo forjado ofrece mayor resistencia estructural frente a un piston fundido, especialmente importante en aplicaciones de rendimiento o en motores con exigencia media-alta.
Ficha tecnica
- Tipo: Forjado
- Composición: Aluminio
- Tipo de motor: 4T
- Diámetro del pistón: 94,95 mm
- Diámetro del cilindro: 95,00 mm
- Sobremedida: +0,02
- Tolerancia: C
- Compresión del pistón: Estándar
- Nº de segmentos: Set
Este pistón forjado se monta en la mayoría de cilindros estándar tras revisar su desgaste interior. Utiliza el buscador por marca, modelo y año de tu moto para confirmar que es la especificación exacta que necesitas, teniendo en cuenta también la sobremedida si tu cilindro ha sido rebajado.
Tras instalar un pistón nuevo, respeta los pares de apriete del fabricante en las tuercas de biela, realiza un rodaje suave durante los primeros kilómetros para asentar los segmentos y, si abres el motor, renueva los segmentos y la junta de cilindro como medida de buena práctica.
Comprueba la compatibilidad con tu moto en el buscador por vehiculo
Explora todos los pistones y componentes de parte alta para tu motor.