El pistón forjado es el corazón del motor de dos tiempos y de cuatro tiempos. VERTEX fabrica estos componentes mediante forja en acero de alta resistencia, lo que confiere mayor densidad molecular y mejor comportamiento bajo presión y temperatura extrema que la fundición convencional. Elegir un pistón de calidad es invertir en fiabilidad del motor: reduce fricción, compresión irregular y desgaste prematuro del cilindro.
Ficha tecnica
- Tipo: Forjado
- Composición: Aluminio
- Tipo de motor: 4T
- Diámetro del pistón: 76,94 mm
- Diámetro del cilindro: 77,00 mm
- Sobremedida: STD
- Tolerancia: A
- Compresión del pistón: Alta compresión
- Nº de segmentos: Set
Este pistón se monta en la parte alta del motor en sustitución del original gastado, disponible en versión estándar para reposición directa y en sobremedidas para motores rebajados o reparaciones con cilindro agrandado. Usa el buscador por marca, modelo y año de tu moto para confirmar la compatibilidad exacta del diámetro y sobremedida que necesitas.
Tras instalar un pistón nuevo es imprescindible respetar el rodaje suave durante los primeros kilómetros, revisar el estado interior del cilindro antes del montaje, renovar los segmentos y todas las juntas de estanqueidad, y aplicar el par de apriete especificado por el fabricante en los elementos de fijación.
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