El pistón es el corazón de la cámara de combustión: transmite la energía de la explosión al cigüeñal y soporta presiones y temperaturas extremas a cada ciclo del motor. Un recambio de calidad como este asegura estanqueidad, durabilidad y comportamiento fiable sin compromisos. La fundición de este modelo ha sido seleccionada por su equilibrio entre rigidez y resistencia térmica, con un acabado de precisión que asegura el ajuste correcto en el cilindro.
Ficha tecnica
- Tipo: Fundido
- Composición: Aluminio
- Tipo de motor: 2T
- Diámetro del pistón: 44,96 mm
- Sobremedida: STD
- Tolerancia: A
- Compresión del pistón: Estándar
- Especificaciones: Cabeza abombada / Revestimiento de MoS2
Ideal para reposición en motores de cilindrada media y media-alta que requieren un pistón robusto y probado. Utiliza el buscador por marca, modelo y año de tu moto para confirmar que esta referencia es la compatible con tu bloque.
Al montar un pistón nuevo es imprescindible renovar los segmentos y las juntas de estanqueidad, revisar el estado interno del cilindro, respetar los pares de apriete del fabricante y realizar un rodaje suave en los primeros kilómetros para permitir el asentamiento correcto de los componentes.
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