Este pistón forjado PROX es un componente crítico de la parte alta de tu motor, encargado de convertir la combustión en movimiento lineal con máxima eficiencia. Elegir un recambio de calidad en lugar de una pieza económica de fundición supone la diferencia entre un motor que rinde a su potencial y uno que envejece prematuramente. El material forjado asegura una resistencia superior, tolerancias más estrictas y un acabado de precisión que mantiene el ajuste cilindro-pistón dentro de los parámetros del fabricante.
Ficha tecnica
- Tipo: Forjado
- Composición: Aluminio
- Tipo de motor: 4T
- Diámetro del pistón: 91,97 mm
- Sobremedida: +0,02
- Tolerancia: C
- Compresión del pistón: Estándar
- Nº de segmentos: Set
- Especificaciones: Pistón hueco / 5 Cavidades para válvulas
Se trata de un pistón de reposición estándar, apto para restaurar o reemplazar la parte alta del motor en aplicaciones de conducción normal. Para confirmar que es el modelo exacto para tu vehículo, utiliza el buscador de compatibilidad por marca, modelo y año.
Tras el montaje de un pistón nuevo, respeta siempre el rodaje suave durante los primeros kilómetros, revisa que el cilindro no presente desgaste excesivo (cambio recomendado de segmentos y juntas al abrir el motor) y sigue el par de apriete indicado por el fabricante para la culata.
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