Este pistón forjado representa la solución de reposición de calidad para quien no quiere compromisos en la parte alta del motor. El proceso de forja otorga al material una estructura cristalina superior a la fundición, traducida en mayor resistencia a las presiones y temperaturas extremas del ciclo de combustión. Elegir un recambio de esta categoría asegura el mantenimiento de las tolerancias originales y un comportamiento mecánico predecible en el tiempo.
Ficha tecnica
- Tipo: Forjado
- Composición: Aluminio
- Tipo de motor: 2T
- Diámetro del pistón: 70,94 mm
- Diámetro del cilindro: 71,00 mm
- Sobremedida: +1,00
- Tolerancia: 100
- Nº de segmentos: 2
- Especificaciones: Con ventana de admisión
Apto para motores de distintas cilindradas y configuraciones, este pistón de reposición estándar es idóneo para quienes reparan su motor y buscan fiabilidad sin modificaciones de perforado. Utiliza el buscador de Drecambios por marca, modelo y año de tu moto para confirmar que esta referencia es la compatible con tu vehículo.
Tras instalar un pistón nuevo, respeta siempre el par de apriete especificado por el fabricante en los tornillos de biela, verifica las holguras de segmentos y cilindro, y realiza un rodaje suave los primeros kilómetros para asegurar un asentamiento correcto de los segmentos en las nuevas paredes.
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