El pistón es el corazón de la cámara de combustión, responsable de transmitir la energía de la explosión al cigüeñal. Un recambio de calidad, forjado en lugar de fundido, ofrece mayor resistencia a la deformación y mejor disipación del calor bajo presión sostenida. La versión Pro incorpora acabado cromado y tolerancias de precisión que aseguran el ajuste correcto en el cilindro, minimizando fugas de compresión y desgaste prematuro.
Ficha tecnica
- Tipo: Forjado
- Composición: Aluminio
- Tipo de motor: 2T
- Diámetro del pistón: 53,95 mm
- Diámetro del cilindro: 54,00 mm
- Sobremedida: +0,02
- Tolerancia: C
- Compresión del pistón: Estándar
- Nº de segmentos: 1
Este pistón de reposición de altas prestaciones es apto para motores que requieren componentes de máxima fiabilidad tras una reparación o apertura del bloque. Utiliza el buscador por marca, modelo y año de tu moto para confirmar la compatibilidad exacta con tu cilindrada y serie de motor.
Tras instalar un pistón nuevo es imprescindible renovar los segmentos y las juntas, respetar los pares de apriete indicados por el fabricante, verificar las holguras de montaje con calibre, y realizar un rodaje suave con revoluciones progresivas durante los primeros kilómetros para permitir el asentamiento correcto de los aros en sus gargantas.
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