El pistón es el componente crítico del tren alternativo: transmite la explosión de la cámara al cigüeñal y soporta los ciclos térmicos más severos del motor. Un pistón de fundición PROX mantiene tolerancias ajustadas y una geometría optimizada para minimizar rozamiento sin comprometer rigidez. Elegir un recambio de marca respaldada asegura que el ajuste en cilindro sea el correcto y que el comportamiento del motor sea predecible en todo el rango de revoluciones.
Ficha tecnica
- Tipo: Fundido
- Composición: Aluminio
- Tipo de motor: 2T
- Diámetro del pistón: 66,36 mm
- Sobremedida: +0,01
- Tolerancia: B
- Compresión del pistón: Estándar
Este pistón está pensado para aplicaciones de reposición estándar y también para proyectos de altas prestaciones donde se requiera precisión dimensional y acabado controlado. Utiliza el buscador por marca, modelo y año de tu moto para confirmar que esta referencia es la indicada para tu motor.
Tras la instalación, respeta los pares de apriete recomendados por el fabricante, verifica las holguras en frío según especificación y realiza un rodaje suave los primeros kilómetros; además, cuando abras el motor para cambiar pistón, renueva siempre los segmentos y las juntas de la culata para asegurar una estanqueidad óptima.
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